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噪声常识

2018-09-04 作者:admin

噪声的定义
        噪音就是人们不需要的一类声音。
声音的产生
        声源震动产生声音,本质上声音是因为空气分子的振动具有振幅(或成为响度,强度)、频率等物理特征。
声音的传播
       声源震动时,压缩和膨胀相邻的空气产生一种动态能量,形成不断扩散、向前推动的声波;与光波一样,声波具有随着距离的增加而衰减、反射、透射、折射等现象。
人是如何听到声音
        人的耳朵是很精密复杂的一个听觉器官,外耳的耳鼓膜能够灵敏地感受到空气压强的变化,从而通过中耳、内耳传递信号给大脑。人耳可分辨出声音的大小(响度、强度)、尖锐度(频率)。
为什么人对尖锐声音感觉到很刺耳,对低沉声音感觉到很难受
         尖锐的声音频率较高,如口哨、警笛等。低沉的声音频率低,如电流声、电机设备所发出噪声等。人耳耳道长度决定了对3000Hz左右频率比较敏感,然而250Hz以下的低频能与人体颅腔、内脏器官产生共振,人会感觉非常难受。
        人耳可听范围20Hz-20KHz;环境噪声定义500Hz以下为低频,500-200KHz为中频,2KHz以上为高频,人体各部位器官共振频率约为2-50Hz之间。
道路交通噪声的大小与频率有和特征
道路交通噪声主要与车类型、数量、速度、道路状况等因素有关。一般交通干道路肩的平均声为70-80分贝,峰值达到75-85分贝,而其频率以1000Hz以下的中低频为主。
道路沿线建筑的室内外噪声有何规律
  室外噪声随距离增加一倍,噪声衰减约3分贝;噪声一般随楼层增高而增加,峰值出现在10-25楼,室内夜间噪声范围40-60分贝之间。
如何判断我所受到的噪声污染严重不严重
   我国采取等效连续A声级(LAeq) 作为噪声评价指标,室内白天超过45分贝、夜间超过40分贝就算严重。另有累计百分声压级Ln、交通噪声指数TNI、室内声环境NR曲线等,反映了交通噪声起伏状态与人的主观烦恼度。
如何进行噪声控制
噪声控制包括噪声相关政策、行政措施、社会措施以及噪声防治技术等。技术手段包括隔声、吸声、消声、减震等方法,使各种环境下的噪声低于允许的噪声级标准。
以上分析了噪声的种类,那么隔音窗是不是什么声音都能隔掉呢?其实不然,隔音窗只是能隔低频噪声,高频也能隔掉一部分,瞬间敏锐的声音是很难隔掉的,比如汽车爆胎,汽车鸣喇叭等是很难隔掉的。
 
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